Ademas de los conocimientos que debemos adquirir sobre altimetría, equivalentes a los de un piloto, el controlador debe saber que cada aeropuerto tiene fijado por Aena una altitud de transición. Para garantizar que entre esta altitud y el primer nivel de vuelo, existan como minimo 1000 pies de separación y como quiera que el valor del QNH puede reducir forma significativa esta distancia, el controlador en el momento de abrir su dependencia fijará y reflejará en el ATIS el nivel de transición según la siguiente tabla.